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| Usuario | ALPABETA
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| Titulo |
Porqué se queman las bujias????
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| Fecha Pregunta |
08/11/2004
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| Pregunta |
Hola experto, amigo de todos, como estas? Bueno, resulta que hace un tiempo mi hermano compro las bujias originales de su moto (zzr 400) la ngk CR9E y al mes de uso, se le quemaron tres de las cuatro que usa, bueno, decirte que se fueron a la basura 28 lukitas, en realidad no sabemos las razones, pero algunos mecanicos dicen que puede ser por una mala carburacion, ¿puede ser esto cierto? ¿porque se queman las bujias? no tiraban nada de chispa. Ahora esta usando unas ngk C7HSA, que son de espiga corta, ¿la espiga corta puede afectar el rendimiento de la moto? Muchos saludos.
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| Respuesta
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Estimado Alpa:
Bueno; efectivamente la carburación es generalmente la protagonista de lo que sucede con las bujías. Éstas últimas son los ojos en la cámara de combustión; podemos saber exactamente qué clase de carburación está sucediendo de mirar las bujías.
Cuando las bujías se queman (estamos suponiendo que efectivamente te refieres a bujías quemadas y no carbonizadas: que es cuando se ven negras negras y llenas de carbón encima. En el fondo, supongo que hablas que se quemaron porque están fundidas y blancas blancas) es porque la temperatura de la cámara de combustión es demasiado alta, lo cual es consistente con una mezcla demasiado delgada: Muy poca gasolina.
Esto significa que necesitas chicleres más grandes, un filtro de aire más restrictivo, o un silenciador! Acaso a la moto le cambiaron el escape por uno más libre sin recarburar?
Por otra parte, cuando la mezcla es demasiado rica en gasolina, las bujías también sufren: se carbonizan y empastan, resultando nuevamente en chispas deficientes.
Por último, el hecho de que hayas cambiado a una C7 no es muy bueno: Diferentes bujías operan a distintos grados de temperatura en la cámara de combustión; y si ya tienes un problema de temperatura en los cilindros (ya que tus bujías anteriores se quemaron) entonces puede ser que estés aumentando aún más la temperatura e invitando a una fundida de motor al asunto.
En resumen, debes revisar la carburación de la moto y volver a colocar las bujías de la temperatura correspondiente (CR9E).
Suerte.
| Fecha Respuesta |
11/09/2004
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| Experto |
AMEDINA
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