Respuestas del Foro
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Usuario:
JULIO PUGA
Fecha: 19/03/09
Hora: 17:29
Respuesta:91
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hola yo tengo una dr 250 y quiero cambiarla por una falcon
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Usuario:
NINJACLAUDIO
Fecha: 19/03/09
Hora: 19:17
Respuesta:92
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Efectivamente los discos de embrague duran la nada misma, pero le pones japoneses y no tienes mas problemas, son 7 y valen 5.500 c/u
La cadena de distribución tambien por andar fuerte en carretera muere luego incluso a algunos les ha muerto a los 15.000km es muy muy mala!!, pero le puedes poner una de xr400 japonesa, sale como 40.000 + 20k mano de obra. Como ves no son detalles muy caros y de fácil solución
Por lo demás es una muy muy genial anda perfecto en la ciudad tiene un muy buen radio de giro, cuando te acostumbras es muy liviana, pisteando la puedes tumbar harto, en tierra te puedes mover super bien en general es una moto muy compensada, y como dice nailuj es solo cosa de costumbre la altura, ahora si gustas la puedes bajar un poco, conozco varios que lo han echo, yo me conformaba con apoyar bien un pie no mas
Saludos
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Usuario:
SAYON
Fecha: 22/03/09
Hora: 21:24
Respuesta:93
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Buenas noches una consula hace ya unsa semana estoy en duda con algo de la falcon , les cuento un amigo tiene la yamaha lander y me dice que es mejor por el sistema de inyeccion cosa que la falcon me dijo que no tenia , estaba re ilucionado con la falcon , pero me decia cuando estas a mucha altura se apuna y pirde velocidad mas encima hay que carburarla, y dice que es mejor tener una con inyeccion , que hago me encanta la falcon pero no quiero tener problemas con eso mas encima me encanta viajar y me encantaria ir a mendoza pero si se apuna en la mitad de la subida bueno amigo me encantaria que me puedan alludar desde ya muchas gracias
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Usuario:
MARMAJA
Fecha: 20/04/09
Hora: 21:01
Respuesta:94
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Hola Falconeros, tengo mi nueva joyita Falcon y no me gustarìa saber que este foro a muerto.
Es una maravilla de maquina...
Saludos.
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Usuario:
AREA 51
Fecha: 21/04/09
Hora: 23:12
Respuesta:95
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Usuario:
NINJACLAUDIO
Fecha: 22/04/09
Hora: 00:27
Respuesta:96
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compadre es verdad que la inyección es genial, yo goze harto la falcon y ahora tengo una pegaso inyectada, pero entre la lander y la falcon, lejos la falcon, la lander por muy inyectada que sea no dejan de ser solo 250cc, además la falcon anda bien en altura, tendrias que andar muy muy arriba para que sintieras los efectos de la puna, tengo amigos que se han ido a machupichu, y 0 problema otros que van constantemente a mendoza y tampoco han tenido problema, eso de tener que carburarla, naaa patrañas, tengo amigos con n kilometros y al igual que yo a lo mas solo limpiamos el carburador, lo unico que encuentro mas penca en la falcon es que hay que estarla calentando a cada rato, pero no es mas de un par de minutos cada vez, tampoco es algo traumante
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Usuario:
VICTORPEREZB
Fecha: 22/04/09
Hora: 16:41
Respuesta:97
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NO SE MORIRA...!!! Vamos Falconeros... yo estoy retomando la conducción luego de una leve besada de asfalto, pero la retomé justo para la marcha del TAG. Algunas veces me voy pisteando a lo campeón con mi amigo Ninja, falconero traidor, y actual poseedor de una Pegaso. Siempre me da algunos consejitos y sabe mucho de esta maravillosa máquina. See you...!!! 
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Usuario:
KLEPTOR
Fecha: 22/04/09
Hora: 22:37
Respuesta:98
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donde te vengo a pillar vistoko jaja..
armate un paseito falcon para unas 3 semanas mas, cuando ya este recuperado de mi besada de asfalto
saludos falconeros
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Usuario:
VICTORPEREZB
Fecha: 23/04/09
Hora: 10:41
Respuesta:99
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jajajaja... Kleptor amigazo... puta recuperate bien y de ahí organizamos algo. No te pongas fechas, te lo digo por experiencia propia, que aún me duele el hombro. Gracias por el dato del HTS... ooootra cosa los médicos. Me solicitaron un estudio especial por radiografías y otros, para descartar problemas en los tendones, ligamentos, etc... Hablamos... y fuerza al foro FALCON...!!! 
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Usuario:
TURISMO
Fecha: 23/04/09
Hora: 10:50
Respuesta:100
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falconeros tengo un dato para poner topes de caida q no valen mas de 7000 el par si les interesa pongo detalles
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